Продажи новых машин в Китае рухнули из-за коронавируса
![]() |
| Склад-стоянка готовой продукции в Китае (YouTube) |
Архив: февраль 2020 года. По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), розничные продажи новых легковых машин в Китае за первые 16 дней февраля 2020 года сократились на 92% к тому же периоду 2019 года. Это показатель начала пандемии, а не текущего состояния рынка.
Падение было связано с закрытием дилерских центров и ограничениями на фоне COVID-19. В первоначальной версии заметки источник был ошибочно назван CAAM: показатель −92% публиковала CPCA. Об этих данных сообщало Reuters 21 февраля 2020 года.
![]() |
| Автомобильный завод в Китае. Производственная линия |
Оценки падения на 70% за февраль и на 40% за январь–февраль, приводившиеся в ранних сообщениях, были прогнозами. Позднее CAAM опубликовала фактический итог: за весь февраль 2020 года продажи всех автомобилей, включая коммерческие, сократились на 79,1% год к году до примерно 310 тысяч. Этот итог нельзя напрямую сопоставлять с розничными продажами легковых машин за первые 16 дней.
Будущее городского транспорта: китайский подход
Возобновление работы дилеров во второй половине февраля тогда рассматривалось как предпосылка восстановления продаж. Ожидания из этой архивной новости не являются прогнозом на сегодняшний день. Итоговые данные: CAAM, продажи за февраль 2020 года.
Источник: ПМ

