Восьмой Golf получил целое GT-семейство
 |
| логотип VW на фальшрадиаторной решетке Golf 8 | фото: YouTube |
Архив анонса 27 февраля 2020 года: Volkswagen представил спортивные варианты Golf VIII — бензиновый GTI, дизельный GTD и подключаемый гибрид GTE. Это разные версии семейства Golf; характеристики ниже относятся к их первоначальному выпуску.
 |
| Версии VW Golf GTI 2020 - GTD, GTI, GTE |
Спереди все три GT-версии отличаются спортивным бампером с опциональными оригинальными противотуманными фонарями в виде шестигранников в сегментах решетки с крупными сотами.
Фонари, как это сейчас принято, выполнены с применением LED-элементов. А верхняя часть фар и фальшрадиаторной решетки дополнена контрастной полосой: красная у GTI, синяя у GTE и серебристая у GTD.
Новый дизельный двигатель TDI для Volkswagen
В базе – 17-дюймовые диски, за доплату – 18 или 19 дюймов. Сзади отличия тоже есть: у GTI выхлопные трубы расположены по одной симметрично по краям нижней части кузова, у GTD – слева двойной наконечник, а у гибридного GTE там же – лишь намек в виде изогнутого пластикового ободка.
 |
| Гибридная силовая установка VW GOLF | фото: YouTube |
Мощность бензинового мотора в GTI – 245 л.с. при моменте в 370 Нм. Дизельный GTD располагает запасом в 200 л.с. при 400 Нм.
 |
| Под капотом VW Golf GTE | фото: YouTube |
Подключаемый гибрид GTE сочетает 1,4-литровый TSI 150 л.с. и электромотор 85 кВт (около 115 л.с.). Суммарная отдача системы — 180 кВт (245 метрических л.с.) и 400 Нм. Значение 242 hp получается в другой системе единиц, поэтому сравнивать его напрямую с 245 PS GTI неверно. Заявленный электрический запас хода — около 60 км; реальный зависит от условий и заряда батареи.
 |
| В салоне Golf 8 (2020) | фото: YouTube |
Внутри – знакомые GTI-акценты в виде клетчатых вставок на сиденьях и цветных полос в подсветке панелей салона.
Проверка: Volkswagen, анонс 2020 года. Исходный материал: 5koleso
