Блеск Willys и нищета гибридов: вся правда об авторынке Израиля в 44-м выпуске «שיחות מהבגאז'»

СИХОТ ме а-Багаж №44: Полный разбор - от легенды Jeep до скандалов с Avis и кризиса Ioniq

Разбор 44-го выпуска подкаста «שיחות מהבגאז'» с Томером Хадаром и Маором Шаломом Суисса. 

---

Jeep: Легенда, которую боятся механики

Выпуск открыл Willys MB - символ внедорожного мира. Ведущие обсудили происхождение имени: от армейской аббревиатуры GP (General Purpose) до персонажа Юджина Джипа из мультфильма про Попая.

Однако сегодня в Израиле владение Jeep - это вызов:

• Запчасти: Наценка на детали в Израиле достигает абсурдных масштабов. То, что в США стоит $40, здесь превращается в 800 шекелей плюс НДС. Логистика из-за ситуации в Красном море только удорожает процесс.
• Гаражный бойкот: Около 70% израильских сервисов просто отказываются брать Jeep в ремонт. Мастера боятся американской электроники и предпочитают работать с привычными японскими или корейскими брендами.

Avis: Обслуживание только на бумаге

Громкой темой стала жалоба на компанию Avis. Клиент приобрел Toyota Corolla, будучи уверенным (согласно записям в книжке), что машина прошла предпродажное ТО. Однако выяснилось, что масло и фильтры физически не менялись.

«Это урок для всех: наличие печати в сервисной книжке не гарантирует реального выполнения работ. Проверяйте состояние расходников лично при покупке», — подчеркивают ведущие.

Рынок электро: Куда исчезли Ioniq 5 и 6?

Томер Хадар обратил внимание, что популярные модели Hyundai Ioniq 5 и 6 фактически исчезли из активных предложений импортеров в Израиле. На фоне роста цен и конкуренции со стороны китайских брендов, корейские электрокары становятся слишком дорогими для массового ввоза.

PHEV: Почему гибриды - это тупик?

Прогноз Томера на ближайшие пару лет неутешителен: рынок Plug-in гибридов ждет обвал.

• Двойная система (ДВС + Электро) удваивает риски поломок.
• Машины после лизинга хлынут на вторичный рынок, но их никто не захочет покупать из-за сложности обслуживания.
• Отсутствие запчастей на китайские гибриды превращает эксплуатацию в лотерею.

SUV: Маркетинг против безопасности

Маор Суисса поднял вопрос безопасности кроссоверов. Из-за высокой линии капота современные SUV имеют огромные «слепые зоны» прямо перед бампером, что опасно для пешеходов и детей на парковках. Технологии пытаются решить проблему камерами, но базовая обзорность приносится в жертву дизайну.

Вердикт ProCar

44-й выпуск - это срез всех проблем израильского авторынка. Мы видим трансформацию: отказ от классических брендов в пользу Китая, кризис сервиса для американских авто и опасные иллюзии по поводу гибридов.

P.S. Хотите на офф-роуд с Томером и Маором? Готовьте джип с понижайкой и блокировками!

Король комфорта против мастера обгонов: Чей гибрид на самом деле стоит своих денег?

Немецкий престол: Audi Q5, BMW X3 и Mercedes GLC в битве гибридов

Разбор сравнительного теста 2026 года от портала iCar специально для procar

Кроссоверы Audi Q5, BMW X3 и Mercedes GLC - это «святая троица» немецкого премиума. Сегодня их версии с подзаряжаемым гибридом (PHEV) стоят в Израиле почти как их старшие братья (Q7, X5 и GLE) еще пару лет назад. Но оправдывают ли они ценник в 600,000 шекелей? Эксперты iCar выгнали их на дороги, чтобы выяснить, кто из них - честный люкс, а кто - маркетинговый продукт. 

Секретная «Страница 5»: Как на самом деле пробег влияет на цену вашего авто? (Полный гид по Ицхаку Леви)

Вы открываете мехирон, видите базовую цену машины, смотрите на одометр и пытаетесь угадать: «Ну, пробег большой, скину пару тысяч». Стоп. Так вы теряете деньги.

В официальном прейскуранте Ицхака Леви (RU - מחירון יצחק לוי) есть техническая страница №5. Это калькулятор, который превращает цифры на приборной панели в реальные шекели. И работает он совсем не так линейно, как многие думают.

В этой статье мы перевели для вас официальные правила и скрытые коэффициенты, которые кардинально меняют цену сделки. 

Конец эпохи дорогих такси: Uber официально в Израиле. Полный гид для водителя и пассажира

🛑 СТОП МАШИНА: Закон об Uber снят с голосования в последнюю минуту. Таксисты снова победили?

Автор: Arik.K (ProCar.co.il)
Обновлено: 21 января 2026
Статус: ЗАКОНОПРОЕКТ ЗАМОРОЖЕН

⚡ Молния (Update 21.01): Несмотря на громкие заголовки в СМИ о возвращении Uber, вчера поздно вечером законопроект был снят с повестки дня Кнессета. Голосование, намеченное на сегодня, отменено под давлением лобби.

Еще в воскресенье (18.01) мы открывали шампанское: Министерская комиссия утвердила реформу, открывающую Израиль для Uber, Lyft и модели Ride-Sharing. Казалось, эпоха монополии таксистов закончена. 

Большой отсев: что ждет китайские автобрэнды в этом году

ProCar • Электромобили • Китай

2026: год истины для китайских автопроизводителей

По мотивам статьи в Calcalist (автор: Томер Хадар, опубликовано: 8 января 2026)

Китайский автопром заходит в 2026 год в режиме «выживут не все». Речь уже не про «замедление роста», а про массовое исчезновение брендов. И для Израиля это не теоретика: многие компании уже продают машины на внешних рынках, а значит риск - ближе, чем кажется. 

Infiniti QX60 2024-2025 - альтернатива электромобилям для тех, кто ценит комфорт

Иногда рынок будто задыхается от собственного разнообразия. Новые бренды выходят каждую неделю, экраны растут, обещания становятся громче, а удовольствия от вождения почему-то меньше. Особенно это чувствуется сейчас в Израиле: китайских машин стало так много, что они слились в один фон. Электромобили вроде бы должны были удивлять, но для многих они уже начали утомлять. 

XPENG G6 против всех: почему привычные бренды больше не спасают

PROCAR • РАЗБОР • Израиль • Мир автомобиля / Sport 5

Революция на дорогах Израиля: Почему XPENG G6 стал «Автомобилем года 2025»

● PROCAR / РАЗБОР

Если вы живете в Израиле и хотя бы немного интересуетесь машинами, вы наверняка знаете эти имена. Кфир Кашриан и Боаз Корпель. Для тех, кто следит за проектом ProCar и профессиональными обзорами, эти эксперты не нуждаются в представлении. Их программа «Мир автомобиля» (Olam HaRechev) на канале Sport 5 - это израильский Top Gear, только с поправкой на наши реалии: налоги, жару, пробки на Аялоне и специфические вкусы местного водителя.

Skoda Enyaq 85: машина, которая тихо вытесняет дизель из такси

ProCar / Разбор

Skoda Enyaq 85 (2025): самое красивое такси в городе или тихий конец дизельной Octavia?

Enyaq вернулся без шума, но с очень понятной логикой: больше тяги, меньше расходов и комфорт, который в такси чувствуется сразу.

Привет, друзья. На связи procar.

Есть машины, которые приходят громко: презентации, рекламные лозунги, «новая эра» на каждом билборде. А есть такие, как Skoda Enyaq 85. Она просто возвращается. Тихо. Спокойно. И почему-то всё чаще - с жёлтым номером. 

Tesla Model 3 Long Range RWD: 600 км реальности и спокойная жизнь с электромобилем

PROCAR.CO.IL • ЭЛЕКТРОМОБИЛИ • ИЗРАИЛЬ

Tesla Model 3 Long Range RWD: когда электромобиль становится просто удобным

Эта версия Model 3 не пытается впечатлить громкими заявлениями. Она делает другое: снимает напряжение, связанное с зарядками и дальностью хода, и при этом остается в разумном бюджете для израильского рынка.

Мы в редакции ProCar любим обзоры, где меньше эмоций и больше реальности. Именно таким получился разбор на канале Wheel חדשות ומבצעי רכב - спокойный, подробный и без «маркетингового блеска». А значит, по нему хорошо видно, что представляет собой новая Tesla Model 3 Long Range RWD (задний привод) с увеличенным запасом хода. 

Китайский «Рейндж» для Ашдода: Почему Jaecoo J7 стал хитом в Израиле?

Подробный разбор: от мягкого пластика до реальных тестов на трассе №6

Неужели Китай научился делать Range Rover лучше, чем сами британцы? Чтобы выяснить это, заглянули в израильские прайс-листы, сравнили счета за страховку и лично проверили каждый зазор на кузове. (по видео carwow, к Range Rover Мэт ближе всех:)

Встречайте главного возмутителя спокойствия на дорогах от Хайфы до Эйлата - Jaecoo J7. Еще год назад об этом бренде никто не слышал, а сегодня он уверенно обходит старожилов рынка. Разбираемся, в чем секрет.  

Безопасность на дорогах Израиля: Почему видеорегистратор сегодня - это не роскошь, а необходимость

Каждый, кто хоть раз выезжал на Аялон в час пик или пытался припарковаться в тесных переулках Тель-Авива, знает: израильские дороги полны сюрпризов. От «агрессивного перестроения» до неожиданных «сюрпризов» на парковке - дорожные инциденты случаются за секунды, а споры в страховых компаниях тянутся месяцами.

Мы в команде «ProCAR» протестировали десятки гаджетов (Всё для автомобиля) и сегодня хотим подробно разобрать линейку видеорегистраторов, которой доверяем лично. Это не просто «камеры», а полноценные бортовые самописцы, способные защитить ваши нервы и кошелёк. 

Leapmotor C10: «Китайский Maserati» для экономных? Разбираем тест-драйв версии с «удлинителем»

Помните, как в ноябре мы рассказывали вам о Leapmotor C10, называя его новой вехой для бренда? Теперь пришло время сорвать покровы! Наши коллеги из издания «אוטו» уже успели «дать жару» этому кроссоверу на израильских дорогах, а мы в редакции ProCar внимательно изучили их испытания, чтобы выжать для вас самый сок.

Речь пойдет о версии REEV - последовательном гибриде. Это когда у вас есть бензиновый мотор, но он... не крутит колеса. Заинтригованы? Погнали!