Hyundai планирует внедрение системы V2X, которая позволит автомобилям общаться с дорожной инфраструктурой
Архив проекта Hyundai и Autotalks: партнёрство и инвестицию объявили 3 июля 2018 года. V2X предназначена для обмена сообщениями между совместимыми автомобилями и дорожной инфраструктурой. Упомянутый в исходной статье 2021 год был прогнозом внедрения, а не подтверждением оснащения всех Hyundai.
Израильская Autotalks разрабатывает чипсеты связи V2X. Такие сообщения могут предупреждать об опасности вне прямой видимости. Для использования нужны совместимые устройства и поддержка функций автомобилем. Ранее приведённые 100 долларов нельзя считать подтверждённой розничной ценой готовой системы с установкой.
Автомобиль сегодня и завтра: лучшее в современных авто и инновационные разработки будущего
Связь V2X дополняет датчики и ассистенты, но сама по себе не делает автомобиль беспилотным. Идеи движения плотной колонной или согласованного пересечения перекрёстков относятся к отдельным сценариям автоматизации и не разрешают водителю сокращать дистанцию или игнорировать сигналы.
Практическая польза зависит от оснащения других участников и инфраструктуры. Нельзя заранее объявлять её минимальной или гарантировать одновременное торможение нескольких машин: это зависит от реализации и условий.
Передача технических сообщений о движении ставит вопросы защиты данных. Однако из самого наличия V2X не следует автоматическая передача персональных данных полиции или выписка штрафов. Для таких выводов нужны сведения о конкретной системе и правилах её применения.
Первоисточник: объявление Hyundai и Autotalks от 3 июля 2018 года. Исходный материал: BTech
