Hyundai Ioniq Electric после обновления 2019 года: батарея 38,3 кВт·ч и запас хода до 311 км WLTP. Архивная новость о подготовке продаж в Израиле.
В сентябре 2019 года сообщалось, что импортёр «Кольмобиль» готовится начать израильские продажи обновлённого электрического хэтчбека Ioniq.
В исходной новости появление обновлённой модели в салонах ожидалось в ноябре 2019 года.
Мощность электродвигателя Hyundai Ioniq EV увеличилась до 136 л.с., Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 165 км/ч.
Ёмкость батареи выросла с 28 до 38,3 кВт·ч. В европейской спецификации Hyundai указывала до 311 км по WLTP. Цифры 280 и 380 км из исходной новости без указания цикла нельзя напрямую трактовать как реальный пробег или прибавку 100 км в одинаковых условиях.
Бортовое зарядное устройство переменного тока — до 7,2 кВт; бытовая розетка не равнозначна настенной станции такой мощности. По спецификации производителя заряд 0–80% на станции DC мощностью 100 кВт занимал около 54 минут. Это номинал станции, а не утверждение, что автомобиль принимает 100 кВт постоянно. Фактическое время зависит от температуры, начального заряда и оборудования.
На момент исходной новости в сентябре 2019 года прежний Ioniq Electric предлагался в Израиле за 160 тысяч шекелей; цена обновлённой версии ещё не была названа. Это архивная цена, а не актуальное предложение.
Технические данные: Hyundai, 2019. Источник: newsru
 |
| Электромобиль Hyundai Ioniq |
В сентябре 2019 года сообщалось, что импортёр «Кольмобиль» готовится начать израильские продажи обновлённого электрического хэтчбека Ioniq.
В исходной новости появление обновлённой модели в салонах ожидалось в ноябре 2019 года.
Мощность электродвигателя Hyundai Ioniq EV увеличилась до 136 л.с., Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 165 км/ч.
 |
| Литий-ионный полимерный аккумулятор |
Бортовое зарядное устройство переменного тока — до 7,2 кВт; бытовая розетка не равнозначна настенной станции такой мощности. По спецификации производителя заряд 0–80% на станции DC мощностью 100 кВт занимал около 54 минут. Это номинал станции, а не утверждение, что автомобиль принимает 100 кВт постоянно. Фактическое время зависит от температуры, начального заряда и оборудования.
На момент исходной новости в сентябре 2019 года прежний Ioniq Electric предлагался в Израиле за 160 тысяч шекелей; цена обновлённой версии ещё не была названа. Это архивная цена, а не актуальное предложение.
Технические данные: Hyundai, 2019. Источник: newsru
