Новый Smart #2 возвращается к идее двухместного городского автомобиля. Его главный аргумент - компактность, а израильская цена пока остаётся открытым вопросом.
15 октября 2026
12 октября Smart представила в Париже новый электрический #2. После крупных моделей марки это возвращение к исходной идее Fortwo: два человека, короткий кузов и минимум занятого пространства на улице.
Компактность в конкретных числах
По предварительным данным производителя, длина основных версий составляет 2 746 мм, а диаметр разворота - 6,95 м. Именно диаметр, не радиус: эти величины нельзя подменять друг другом. Привод задний, мощность электромотора - 60 кВт.
Для плотной городской среды такой формат интересен прежде всего манёвренностью. Но небольшая длина не превращает любое свободное место в разрешённую парковку и не решает вопрос перевозки третьего пассажира. Два места здесь - осознанное ограничение конструкции.
Батарея и зарядка без обещаний сверх паспорта
Заявлены LFP-батарея на 35,8 кВт·ч и целевой запас хода до 290 км WLTP. Быстрая зарядка постоянным током поддерживается до 65 кВт; производитель указывает 20 минут с 10 до 80% в оптимальных условиях.
Есть различие и в обычной зарядке: для базовой Pure указано до 7,4 кВт AC, для других версий - до 11 кВт. Поэтому при появлении местного прайс-листа важно смотреть на конкретную комплектацию, а не переносить максимальную цифру на любую машину.
Когда ждать в Израиле
Walla 14 октября сообщила о планируемых поставках через Colmobil во втором квартале 2027 года. Указанный изданием диапазон 115–125 тысяч шекелей является предварительной оценкой, а не официальным израильским прайс-листом.
В Европе Smart объявила старт предварительных заказов с 13 октября и цену от 19 990 евро в ряде стран. Прямой пересчёт этой суммы в шекели не даёт цену автомобиля в Израиле: местное предложение будет зависеть от комплектации, условий поставки и действующих налогов.
Кому полезна сама идея
Мы видим в #2 прежде всего вариант для маршрута одного-двух человек, когда большой салон большую часть времени пустует. Перед выбором такого формата стоит сопоставить обычные поездки, багаж и возможность регулярной зарядки. Если же машина должна постоянно обслуживать всю семью, компактность перестаёт быть достаточным аргументом.
На другом конце размерной шкалы - семиместный BYD Atto 8 с быстрой зарядкой. Эти новости показывают, насколько разными становятся сценарии использования электромобилей.
