много мелких проблем
Мультимедиа дала четверть всех отмеченных проблем в американском исследовании J.D. Power. Для владельца важнее не диагональ дисплея, а то, как система работает каждый день.
19 сентября 2026 · Редакция ProCar
В опубликованном 9 сентября исследовании J.D. Power 2026 U.S. Multimedia Quality and Satisfaction Study на мультимедиа приходится 25% всех зафиксированных автомобильных проблем. Пять наиболее часто отмечаемых проблем также относятся к этой категории.
Опрос охватил 78 514 покупателей и арендаторов новых автомобилей 2026 модельного года после первых 90 дней владения. Показатель мультимедиа составил 42,4 проблемы на 100 автомобилей. Компания отмечает, что на фоне улучшения общего качества эта категория остаётся наиболее проблемной.
Чего эти цифры не означают
42,4 проблемы на 100 машин - не то же самое, что 42,4% автомобилей со сломанным экраном. Один владелец может сообщить о нескольких затруднениях, включая неудобство использования и подключение телефона. И речь идёт о первых месяцах владения, а не о прогнозе долговечности на десять лет.
Важная оговорка: исследование проведено в США. Оно не измеряет отдельно израильские комплектации, переводы интерфейса или качество местной поддержки.
Почему это заметно даже в исправном автомобиле
Неудачный интерфейс напоминает о себе при каждой поездке. Повторное подключение телефона, неудобный поиск функции или потерянные настройки могут раздражать сильнее, чем недостаток, с которым водитель сталкивается редко. Поэтому ощущение качества складывается и из повседневной логики управления.
При этом исследование не рисует полностью отрицательную картину: удовлетворённость навигацией выросла на 17 пунктов, до 933 из 1000. Улучшение отдельных функций вполне может соседствовать с проблемами системы в целом.
Что имеет смысл проверить в Израиле
Мы рекомендуем проверять именно автомобиль и телефон, которыми предстоит пользоваться. Важны доступные языки меню, работа привычной навигации, качество звонка и сохранение настроек после перезапуска. Не стоит считать, что функция из зарубежного обзора обязательно доступна в местной версии.
Камеру, климат и основные переключатели лучше освоить на стоянке. Если для простого действия приходится долго искать пункт в меню, это повод оценить удобство системы до того, как она станет частью ежедневного маршрута.
Если сбой уже появился
Запишите версию программного обеспечения, модель телефона и обстоятельства повторения проблемы. Для сервиса конкретное описание полезнее фразы «экран иногда глючит». Фотографировать сообщение об ошибке и проверять настройки следует после безопасной остановки.
Перед обновлением уточните у сервиса, что оно исправляет и какие настройки потребуется восстановить. Документы о выполненных работах пригодятся и при последующей продаже; о возможностях проверки истории машины рассказываем в нашем руководстве по автомобильным отчётам.
Наш вывод: качественная мультимедиа экономит внимание водителя. При оценке автомобиля стоит смотреть на стабильность и понятность повседневных действий, а не только на размер экрана и список функций.
Первоисточник: J.D. Power: исследование мультимедиа 2026, публикация 9 сентября. Практические рекомендации для Израиля - комментарий редакции ProCar.
