Семейный SUV, который не заставит переплачивать за бренд

KGM Torres Hybrid - честный гибрид для Израиля

На израильских дорогах появился кроссовер, который может изменить правила игры в сегменте доступных гибридов. KGM Torres Hybrid - не «дешёвый кореец с компромиссами», а продуманный семейный SUV для тех, кто хочет максимум за свои деньги: просторный салон, современный дизайн, гибридную технологию и цену без ощущения второй ипотеки.

Разбираем Torres Hybrid глазами реального израильского покупателя - как едет, сколько потребляет, что даёт за свои шекели и почему всё больше людей смотрят на него вместо привычных Toyota, Hyundai и Kia.

Автор канала Wheel חדשות ומבצעי רכב тестирует новый KGM Torres Hybrid и честно делится своими впечатлениями. Как едет, сколько потребляет, где выигрывает и чем удивляет - всё в этом обзоре, без прикрас и маркетингового шума.

Почему Torres Hybrid стоит вашего внимания

Большинству семей в Израиле нужен не образ с рекламы, а нормальный, практичный автомобиль:

надёжный и понятный в обслуживании;
экономичный, но без зависимости от зарядных станций;
достаточно мощный для трассы и обгонов;
с просторным салоном и вместительным багажником;
по адекватной цене, без переплаты за логотип.

KGM Torres Hybrid идеально попадает в эту формулу. Это прагматичный гибридный кроссовер под реальные задачи - дом, работа, семья, поездки по стране.

Техника без магии: что под капотом

Torres Hybrid использует параллельную гибридную систему: 1.5-литровый турбомотор и электродвигатель выдают суммарно 204 л.с. и 30.6 кг·м крутящего момента. Вместо вариатора - гибридный автомат, что даёт естественное и отзывчивое ускорение.

0-100 км/ч: около 9 секунд;
Максимальная скорость: до 180 км/ч;
Реальный расход: ~14 км/л в смешанном цикле;
Кратковременная езда на электротяге до 100 км/ч при малой нагрузке.

Едет мягко, разгоняется уверенно, работает тихо. Почти электромобиль - только без розетки.

Передний привод: логика израильских дорог

«А почему не полный привод?» - вопрос популярный, но в Израиле ответ очевиден: он просто не нужен большинству водителей.

Асфальт есть почти везде, снега - нет, грязи по колено - тоже.
90% водителей не съезжают дальше парковки у пляжа.
Передний привод легче, экономичнее и дешевле в обслуживании.

Torres Hybrid не притворяется внедорожником. Он - городской, честный и практичный.

Цена и выгода

Модель	Цена (₪)	Комментарий
KGM Torres Hybrid	160 000	Уже хорошо оснащён.
KGM Torres Hybrid (топ)	190 000	Панорама, ассистенты, комфорт.
Toyota RAV4 Hybrid	210 000+	Экономичнее, но дороже.
Hyundai Tucson / Kia Sportage Hybrid	200 000+	Сильные, но менее выгодные.

Разница в десятки тысяч шекелей - аргумент сильнее любого логотипа. Torres Hybrid превращается из просто новинки в разумную покупку.

Итог: Torres Hybrid говорит по-израильски

KGM Torres Hybrid — не идеален, но сбалансирован. Это новый, хорошо оснащённый, экономичный SUV для тех, кто ценит логику, а не статус. Сделай тест-драйв - и всё поймёшь сам.

ProCar.co.il - автомобильный блог для тех, кто считает деньги и любит разумные решения.