MG EHS Plug-in Hybrid - Тест-драйв журнала אוטו (+ видео)

Гибрид, который научился быть умным

272 силы, 100 км на электричестве, и почти литр на 17 км - но это не главные цифры. Главное: MG EHS второго поколения - больше, тише и, наконец, по-настоящему взрослый кроссовер.

🚗 Что это вообще за машина?

MG EHS Plug-in Hybrid, который в 2021-м стал хитом в Израиле. Сейчас на дворе 2025-й, рынок уже переполнен китайцами и не только. Но MG выкатывает обновлённую версию, и, скажем честно, она уже не выглядит как «сырой» продукт с багажом компромиссов.

Теперь EHS доступен в трёх вариантах: бензин, обычный гибрид и plug-in. Мы говорим о последнем.

🏆 Что изменилось?

📏 Размеры и удобство

Он подрос. Колёсная база стала больше, задний ряд - просторнее. Уже не «автомобиль компромиссов», а нормальный семейный кроссовер.

🎨 Интерьер

Материалы лучше. Руль - как у взрослых. Двери - мягкие. Экранов два, оба по 12,3 дюйма, графика чёткая. Китайский «переводчик» интерфейса всё ещё шалит, но пользоваться можно.

Но, блин, переключение между CarPlay и климатом - через танцы с бубном. Это раздражает.

⚙️ Технический блок

Главная фишка - электромотор стал ведущим. То есть бензиновый двигатель не «тянет» машину напрямую, а подключается, когда нужен.

Что это даёт?

Мгновенный отклик - нажал газ, поехал.
Меньше шума - электромотор работает почти бесшумно.
Экономия - бензин включается реже, работает мягче, износ - меньше.

Суммарная мощность - 272 л.с., 0–100 км/ч - 6,8 секунды. Это быстро, особенно для такого экономичного формата.

🔋 Запас хода и расход

Батарея 21,4 кВт·ч - это не символическая цифра. До 100 км на электричестве - реально. Если вы ездите по городу и заряжаетесь регулярно - бензин вообще почти не нужен.

В смешанном режиме - около 1 л на 17 км. Это экономия вживую, а не на бумаге.

📶 Комфорт и оснащение

Есть всё нужное:

Электропривод багажника
Беспроводная зарядка
Управление через приложение
Нормальные сиденья и место сзади

Но! Нету вентиляции сидений, панорамы и USB-C. Немного странно для почти 200 000 шекелей, но такова политика бренда.

🚣 Как едет?

Очень достойно. Тихо. Плавно. Подвеска работает лучше, чем у многих китайцев, и это заслуга европейских инженеров в команде MG.

🛡️ Безопасность

5 звёзд Euro NCAP, полный набор ассистентов, включая удержание в полосе, автоматическое торможение и адаптивный круиз.

💰 Стоимость и конкуренты

Цена - около 197 000 ₪. Да, можно найти конкурентов с большим списком опций. Но:

У MG больше салон
Больше багажник (440 л в гибриде, 500+ в бензиновой версии)
Выше экономичность

А значит, в городской эксплуатации он просто выгоднее.

🔎 Тест-драйв MG EHS 2024 от израильского автожурнала אוטו - наглядно показывает, как изменился кроссовер во втором поколении. В видео разбор: дизайн, интерьер, технологии, гибридная система, реальные ощущения за рулём и сравнительная экономичность. Полезно тем, кто рассматривает покупку plug-in гибрида с городским уклоном.

📌 Вывод

MG EHS 2024 - это не просто «обновление». Это взросление. Он стал тише, комфортнее, экономичнее и быстрее. Он больше не требует «снисхождения» за то, что он китайский. Он просто работает.

И если у вас есть доступ к зарядке - вы начнёте забывать, как пахнет бензин.

ProCar.co.il : Ваш экспертный советник в мире автомобилей. 🚗