XPeng G6 — автомобиль года 2025 по версии Auto: победитель и финалисты

30 лет выбираем лучший автомобиль!

19 марта 2025 года издание Auto (אוטו) объявило XPeng G6 победителем своего конкурса «Автомобиль года Израиля». Это 30-й выпуск конкурса; выбор сделан редакцией с участием читателей, а не государственным органом или всеми автомобильными ассоциациями страны. Ниже — архивный разбор итогов 2025 года.

Что это за конкурс?

Конкурс проводит издание Auto с участием своих читателей и аудитории Mako. Видео, на которое ссылается статья, вы можете посмотреть здесь. Авторство принадлежит создателям YouTube-канала אוטו.

Как происходит отбор и оценка:

• За рассматриваемый период журналисты Auto испытали в Израиле 38 совершенно новых моделей; рестайлинги и дополнительные версии не претендовали на главный титул.

• Из них отбираются финалисты, соответствующие основным критериям.

• Жюри, состоящее из автомобильных журналистов и экспертов, тестирует финалистов и выставляет оценки.

• Учитывается выбор журналистов и читателей. Подробную формулу баллов здесь не приводим: исходная статья её не подтверждала.

На что полезно смотреть покупателю (это не официальная шкала баллов):

• Дизайн и эстетика

• Технические характеристики и производительность

• Уровень безопасности

• Экономичность и экологичность

• Комфорт и оснащение

• Соотношение цены и качества

Финалисты: XPeng G6, Jaecoo 7, Dongfeng Box, MG3, Peugeot 3008 и Kia EV9. В прежней версии материала Dongfeng ошибочно назвали BYD, а Jaecoo — Geely.

в тему: Что такое МЕХИРОН (מחירון רכב לוי יצחק)?

Шесть финалистов конкурса 2025 года

BYD Dolphin Box – практичный городской электромобиль

Что понравилось:

• Компактные размеры – идеален для городского потока.

• Просторный салон для своего класса.

• Электрическая платформа – экономичность и экологичность.

• Вменяемая цена – один из самых доступных электромобилей.

Но…

• Запас хода не рекордный – не лучший выбор для дальних поездок.

• Не самый мощный двигатель – 95 л.с. явно не хватает для активной езды.

• Скромный мультимедиа – Tesla в плане технологий это явно не боится.

Kia EV9 – флагманская электрическая роскошь

Эта огромная «электрическая баржа» от Kia может перевозить 6-7 человек с комфортом.

Что в ней хорошего?

• Батарея на 99.8 кВтч – проезжает приличное расстояние.

• Огромный салон – дети, собаки, чемоданы? Влезет всё!

• Стильный внешний вид – мощь и уверенность на дороге.

Но не всё так идеально:

• Цену EV9 нужно сравнивать по версии, дате и оснащению; сопоставление с Model X без этих условий некорректно.

• Большие габариты – не самый манёвренный вариант для города.

Peugeot 3008 Hybrid – хороший, но не лучший

Этот гибрид приятно удивил.

Плюсы:

• Стильный французский дизайн – всегда привлекает внимание.

• Гибридный двигатель 1.2 л, 136 л.с. – экономия топлива.

• Прекрасный интерьер – уютный, современный.

Но есть и минусы:

• Не самый мощный – динамика уступает конкурентам.

• Не самый просторный – салон красивый, но немного тесноват.

Jaecoo 7 — участник финала

Jaecoo 7 представлял сегмент компактных кроссоверов. У модели есть разные силовые установки; нельзя смешивать характеристики бензиновой и подключаемой гибридной версий.

• Мощность и привод необходимо уточнять по конкретной модификации Jaecoo 7.

• Расход PHEV зависит от доли поездки на заряде: средний результат с заряженной батареей нельзя выдавать за постоянный расход бензина.

• Электрический пробег PHEV проверяют по указанному испытательному циклу и версии батареи.

Недостатки:

• Цена могла бы быть ниже.

• Внешний дизайн – на любителя.

А вот и победитель – XPeng G6!

Вот он, триумфатор – XPeng G6, электромобиль, который уверенно конкурирует с Tesla Model Y.

Почему он победил?

• Дизайн – футуристичный, премиальный, но не перегруженный.

• У G6 были разные батареи и варианты привода. Для обсуждавшейся Performance Auto указывало 87 кВт·ч и 550 км заявленного пробега; 500 км не являлись общим максимумом всей гаммы.

• Время быстрой зарядки зависит от версии, температуры батареи и мощности станции; рекламный минимум нельзя обещать на любой зарядке.

• Разгон около 4,1 секунды до 100 км/ч относился к Performance, а не ко всем G6.

• Ассистенты водителя требуют постоянного контроля. Нельзя называть их полноценным автопилотом или ранжировать относительно Tesla без одинакового испытания.

• Просторный, стильный и технологичный салон.

Но не всё так гладко:

• XPeng – это ещё не Tesla. У многих людей просто нет доверия к бренду.

• Перед покупкой проверьте доступность ближайшего авторизованного сервиса и условия гарантии.

• Цена всё ещё не самая низкая.

Ключевые цифры и факты

• MG3 также вошёл в финал; при сравнении важно различать гибридную версию и другие предложения бренда.

• Показатели G6 зависят от версии и испытательного цикла.

• Jaecoo 7 и Geely — разные марки и модели; характеристики между ними не переносятся.

• Цены в материалах о конкурсе относятся к 2025 году и не заменяют текущие предложения.

• 4.1 секунды – разгон XPeng G6 до 100 км/ч.

Почему электромобили стали так популярны?

• Экология – меньше выбросов CO₂, чище воздух.

• Быстрое развитие зарядной инфраструктуры – станций становится больше.

• Экономия – электричество дешевле бензина, меньше затрат на обслуживание.

• Налоговый режим электромобилей отличается от обычных машин, но условия льгот меняются; это не универсальная субсидия каждому покупателю.

• Технологичность – автопилоты, мультимедиа, удобство.

А что дальше?

Победа в конкурсе отражает оценку организаторов в 2025 году и не делает G6 лучшим выбором для каждого покупателя. Сравните свои маршруты, зарядку, бюджет и обслуживание.

А вам какой автомобиль понравился больше всего? Напишите в комментариях!

ProCar.co.il : Ваш экспертный советник в мире автомобилей. 🚗

Первоисточники организатора: итоги и список финалистов, почему Auto выбрало XPeng G6. Оценочные замечания выше — комментарии к выбору автомобиля, а не наш сравнительный дорожный тест.