Peugeot 3008 GT Hybrid4: европейский анонс 2019 года
 |
| Peugeot 3008 GT hybrid4 | фото: YouTube |
В 2019 году Peugeot представила подключаемый гибрид 3008 GT Hybrid4 с полным приводом и суммарной мощностью 300 л.с. Звание самого мощного серийного Peugeot относилось к моменту анонса.
 |
| Peugeot 3008 GT hybrid4 | иллюстрация YouTube |
Такой результат был достигнут комбинацией 200-сильного бензинового двигателя серии PureTech и двух электромоторов: один спереди, совмещенный с восьмиступенчатой коробкой передач e-EAT8, развивающий мощность 110 л.с., и один сзади, совмещенный с задним трансмиссионным блоком, развивающий мощность 112 л.с.
 |
| Peugeot 3008 GT hybrid4 | иллюстрация YouTube |
В релизе сентября 2019 года указан разгон 0–100 км/ч за 5,9 с. Батарея — 13,2 кВт·ч, электрический пробег — 56–59 км WLTP в зависимости от оснащения. В реальной поездке результат зависит от условий.
Время зарядки 1 час 45 минут заявлено для подходящей Wallbox на 32 А и опционного однофазного зарядного устройства 7,4 кВт в автомобиле. Обычная розетка не обеспечивает такое время.
Полный привод способствует лучшему сцеплению автомобиля с дорогой и помогает преодолевать сложную местность.
 |
| Peugeot 3008 GT hybrid4 | иллюстрация YouTube |
Показатель 29–32 г CO₂/км относится к испытательному циклу подключаемого гибрида. Он не описывает постоянные выбросы при езде с разряженной батареей: экономичность заметно зависит от регулярной зарядки.
 |
| Peugeot 3008 GT hybrid4 | фото: YouTube |
В первоначальном анонсе Hybrid4 предлагалась в GT. Среди ассистентов — адаптивный круиз-контроль Stop & Go и помощь удержания в полосе. ADAS — общее название систем помощи, а не автопилот.
 |
| Peugeot hybrid4 2019 | фото: YouTube |
На весну 2020 года тогда планировалась переднеприводная Hybrid мощностью 225 л.с. Сроки и набор комплектаций в этой статье относятся к европейскому запуску.
Источник: TopGearRU
