Основными составляющими конструкции детских автокресел являются: металлический либо пластиковый корпус, обивка (чехол) и системы крепления.
Корпус автомобильного кресла может быть выполнен из удароустойчивого пластика либо из такого материала как алюминий. И тот, и другой материал имеют как свои достоинства, так и недостатки: так, если родителям часто придется использовать конструкцию в качестве кресла-переноски, то рекомендуем остановить свой выбор на более легкой пластиковой модели, но более прочной и долговечной будет модель, выполненная из металла. В любом случае, выбор за родителями. Обивка удерживающих устройств предполагает применение поролона и тканей, не вызывающих аллергию. Зачастую используются синтетические ткани, которые специально созданные для данных целей, обладая набором следующих необходимых характерных качеств: прочность, устойчивость к ультрафиолетовым лучам, минимальное накопление электростатики, а также износостойкость (учтите, что обивку вам придется стирать очень часто, а посему желательно, чтобы чехол был съемным). Несколько реже, но все же используются и натуральные хлопчатобумажные ткани, однако при их натуральности они не соответствуют вышеперечисленным характеристикам.
Конструктивные особенности таких незаменимых помощников как детские автокресла во многом зависят от возраста ребенка, для которого оно приобретается. Итак, выделяют такие категории детских кресел: группа 0 – так называемые «автолюльки», в которых кроха находится исключительно лежа; группа 0+ – «бэби-коконы», применяемые так же в качестве удобных переносок; группа 1 – конструкции, в которых предусмотрена возможность перехода из лежачего положения в сидячее; группы 2 и 3 – представляю собой классический вариант стандартного «посадочного» места для малыша, при этом варианты зависят от роста ребенка; группа 3 – сиденья-подкладки, в которых применяются обычные ремни безопасности автомобиля. Отметим, что существуют и универсальные детские кресла, разработанные по принципу трансформеров, благодаря чему удовлетворяют всем требованиям одновременно нескольких возрастных групп.
О системе крепления хочется сказать отдельно. В эту систему входят составляющие, прикрепляющие устройство для транспортировки малыша непосредственно к кузову автомобиля, а так же составные части, при помощи которых ребенок удерживается в кресле. Некоторые модели имеют фиксатор, препятствующий движению приспособления непосредственно по ремню безопасности, что, согласитесь, крайне полезно. Существует система, которая отвечает за правильное натяжение ремней, что, в свою очередь, существенно увеличивает надежность крепления автокресел. Среди дополнительных элементов конструкции детских автокресел надо сказать и про элементы, с помощью которых увеличивается боковая защита. Так, такие составляющие могут быть изготовлены по-разному. Основными и, пожалуй, самыми типичными составляющими боковой защиты являются подлокотники, а также усиленные подголовники.
Вообще детские автокресла могут вполне предусматривать всевозможные дополнительные регулировки. Так, важной и очень полезной может оказаться функция изменения наклона спинки (такая операция может понадобиться в случае, когда ребенок, устав от долгой дороги, захочет отдохнуть или просто поспать). Следует отметить тот немаловажный факт, что полноценное горизонтальное положение спинки автокресла не обеспечивается ни в одной модели (не считая, естественно, автолюльки, относящейся к группе 0). В некоторых конструкциях можно регулировать ширину кресла, подстраивая его под физиологические особенности конкретного ребенка.
Еще одной немаловажной деталью, которая может существенно отличаться в различных моделях детских автокресел – это длина внутреннего ремня безопасности. Однако здесь наиболее важным является тот факт, что для устройств, которые относятся к группам 0, 0+, а также 1, и крепятся при помощи штатного ремня безопасности авто, в обязательном порядке необходимо проверять хватает или нет длины ремня для действительно надежного закрепления автомобильного кресла. К сожалению, в отечественных автомобилях данная ситуация может оказаться достаточно проблемной.
Напоследок хочется отметить, что возможно и множество других конструктивных опций у детских удерживающих устройств, благодаря чему для ребенка создаются не только максимально безопасные условия передвижения в авто, но и обеспечивается уют, удобство и высокая степень комфорта. Так, шейная подушка, устройство для защиты от проливного дождя, конверт, ручка-переноска и многие другие приспособления хоть и не являются «жизненно необходимыми», но вполне могут помочь автокреслу быть более функциональным, а так же удобным.
Автор: Arik.K
Корпус автомобильного кресла может быть выполнен из удароустойчивого пластика либо из такого материала как алюминий. И тот, и другой материал имеют как свои достоинства, так и недостатки: так, если родителям часто придется использовать конструкцию в качестве кресла-переноски, то рекомендуем остановить свой выбор на более легкой пластиковой модели, но более прочной и долговечной будет модель, выполненная из металла. В любом случае, выбор за родителями. Обивка удерживающих устройств предполагает применение поролона и тканей, не вызывающих аллергию. Зачастую используются синтетические ткани, которые специально созданные для данных целей, обладая набором следующих необходимых характерных качеств: прочность, устойчивость к ультрафиолетовым лучам, минимальное накопление электростатики, а также износостойкость (учтите, что обивку вам придется стирать очень часто, а посему желательно, чтобы чехол был съемным). Несколько реже, но все же используются и натуральные хлопчатобумажные ткани, однако при их натуральности они не соответствуют вышеперечисленным характеристикам.
фото с сайта: avtodeti.ru |
фото с сайта: olant-shop.ru |
Вообще детские автокресла могут вполне предусматривать всевозможные дополнительные регулировки. Так, важной и очень полезной может оказаться функция изменения наклона спинки (такая операция может понадобиться в случае, когда ребенок, устав от долгой дороги, захочет отдохнуть или просто поспать). Следует отметить тот немаловажный факт, что полноценное горизонтальное положение спинки автокресла не обеспечивается ни в одной модели (не считая, естественно, автолюльки, относящейся к группе 0). В некоторых конструкциях можно регулировать ширину кресла, подстраивая его под физиологические особенности конкретного ребенка.
фото с сайта: olant-shop.ru |
фото с сайта: 130.com.ua |
Автор: Arik.K