Предложение тотальной кастомизации от Fiat Concept Centoventi

Для электрического концепта предусмотрены модульные батарейные блоки
Получается, что Fiat Concept Centoventi, который был представлен в этом году на Женевском автосалоне, стал гораздо больше, чем просто презентацией нового городского автомобиля. Он еще и символизирует 120-летний юбилей Fiat, а также оснащен полностью электрической трансмиссией. Плюс ко всему его салон владельцы смогут дополнить различными аксессуарами. Тут есть в чем разобраться подробнее.

Давайте начнем со стиля, который кроме как словом "очаровательный" описать сложно. Компактный до крайности, практически без выступов спереди и сзади, Centoventi следует уже отработанной схеме для компактных городских автомобилей, с огромными колесами и почти квадратным кузовом. При этом он сохраняет черты старых добрых автомобильчиков Fiat. Хотя и не без современных штрихов. Классические шильдики Fiat получили обновленный вид итальянского триколора, а светящийся логотип Fiat - это одна из новомодных фишек, которые крайне не хочется увидеть на серийных автомобилях.

фото: YouTube

Под этой приятной оболочкой находится полностью электрическая трансмиссия, которая, по словам Fiat, сделает Centoventi "самым доступным решением на рынке электромобилей". Хотя нет информации о том, сколько электродвигателей или насколько они мощные, Fiat упоминает модульный батарейный блок, который позволит владельцам увеличить запас хода от скромных городских 100 километров до 500 (и, предположительно, еще несколько вариантов в промежутке между этими двумя цифрами). И это только вершина айсберга кастомизации.

фото: YouTube

По словам Fiat, концепт Centoventi полностью кастомизируется. Постарайтесь не сильно скептически относиться к появлению этого автомобиля, поскольку кое-что из того, о чем говорит Fiat, весьма приятно выглядит. Centoventi будет производиться в одной конфигурации так называемый "чистый лист", которую владельцы затем смогут собрать под себя при помощи так называемой программы 4U. Четыре варианта крыши, бамперов, дисков и колпаков, а также 120 дополнительными аксессуарами можно будет кастомизировать автомобиль даже после покупки. Fiat говорит, что владельцам Centoventi "больше не нужно ждать выхода специальных серий или фейслифтинга, поскольку они смогут менять свой автомобиль тогда и так, когда и как захотят".

фото: YouTube

Все эти возможности также распространяются и на салон. С помощью принципа, который Fiat называет "plug-and-play", владельцы могут добавлять и удалять элементы с приборной панели, которая имеет множество небольших отверстий. Причем так же незатейливо владельцы могут менять такие компоненты, как звуковая система, панель приборов, дверные панели и подушки сидений. Помощь дилера потребуется только для замены бамперов, крыши, комбинации приборов, батарей и "цифровой" задней двери.


Ах, да, у этого автомобиля "цифровая" задняя дверь. Fiat заявляет, что в ее функционал входит возможность переключения в режим мессенджера в режиме парковки. Если это вас еще не пугает, компания добивает нас заявлением, что задняя дверь может "легко стать рекламным щитом", который можно сдавать рекламодателям для компенсации расходов на парковку. Выше мы говорили, чтобы вы не относились к концепту скептически? Вот теперь можете.

Источник: TopGear

KIA собирается продемонстрировать в Женеве будущее электромобилей

KIA Motors представляет новые изображения концептуального электромобиля, дебют которого состоится на Женевском международном автосалоне 2019 года.

photo: TopGear

«KIA гордится своим искусством удивлять, поэтому мы решили отойти от рационального подхода в пользу эмоционального и применить более теплый и человечный подход к электрификации автомобилей. В конце концов электричество скрывается внутри каждого атома – это энергия, которая течет внутри каждого из нас и нашей планеты. Осознание этого потенциала продвигало нас от одной инновации к другой», – отметил вице-президент KIA Motors Europe по дизайну Грегори Гийом.

Как физическое воплощение желания двигаться вперед, в интригующий мир электромобильности, этот концепт станет первым полностью электрическим четырхдверным автомобилем компании, сознательно задуманным не помещаться в традиционные рамки классификации. Он совмещает в себе элементы крепкого спорткара, элегантного и атлетичного семейного седана и универсальность и практичность кроссовера.

Фирменный элемент всех моделей KIA – «улыбка тигра», сохранила узнаваемые очертания, но выполнена в совершенно новом ключе. Яркая и смелая «маска тигра» окружает фары концепта для создания уникальной световой подписи.

Лобовое стекло и панорамная крыша выполненные из единого листа создают неповторимое ощущение пространства и свободы для пассажиров. Над задними пассажирами крыша выполнена с «двойным пузырем» (double bubble).

Для создания максимального комфорта в салоне, Грегори Гийом и его команда до предела использовали преимущества архитектуры платформы электромобиля. Ироничным ответом на одержимость автомобильной индустрии огромными дисплеями на приборной панели, стали 21 отдельный экран ультравысокого разрешения, синхронно выстроенные на центральной панели.

Премьера нового концепт-кара KIA состоится совсем скоро - 5 марта 2019 года.

Источник: TopGear

Новая премьера "любимца публики"! Современный хэтчбек PEUGEOT 208 к автосалону в Женеве

Компания Peugeot представила компактный хэтчбек 208 нового поколения. Мировая презентация новинки состоится на Женевском автосалоне. Продажи автомобиля начнутся осенью нынешнего года. Цены на модель пока неизвестны. Премьера для публики пройдет в начале марта на автосалоне в Женеве. 

photo: autoreview

Мир меняется, бросая новые вызовы и ставя разнообразные вопросы о будущих трендах, которые требуют ответа уже сейчас. Основываясь на 208-летнем опыте, Марка PEUGEOT уверенно вступает в эру «энергетического перехода», предлагая своё видение будущего: #UNBORINGTHEFUTURE.

Новый элемент такого видения – новый PEUGEOT 208 – воплощает молодость, энергичность и главные ценности Марки PEUGEOT: высокое качество, стиль и яркие впечатления. Атлетичный внешний вид автомобиля подчёркивает спортивный характер, а тщательно проработанный дизайн и продвинутый уровень оснащения полностью отражает стремление бренда PEUGEOT к развитию в верхнем премиальном сегменте.

Новый PEUGEOT 208 демонстрирует качества, характерные для всего модельного ряда PEUGEOT: яркий дизайн и оригинальные, инновационные технологии.

photo: autoreview

В основе нового PEUGEOT 208 лежит платформа Группы PSA последнего поколения – CMP (Common Modular Platform). Она создана в дополнение к платформе EMP2 (Efficient Modular Plateform) и предназначена для автомобилей сегментов «B» и «C».

Использование платформы CMP позволяет расширить выбор типа силового агрегата: двигателя внутреннего сгорания (бензинового/дизельного) или электродвигателя.

Размеры салона и объём багажного отделения PEUGEOT e-208 аналогичны соответствующим показателям автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Аккумуляторные батареи размещены под полом нового PEUGEOT 208.

В соответствии с ноу-хау Марки PEUGEOT, для подвески нового PEUGEOT e-208 используются специальные настройки и технические решения (оптимальное распределение нагрузки). Это позволяет получить динамические характеристики, сравнимые с характеристиками нового PEUGEOT 208, оборудованного двигателем внутреннего сгорания.

Новый PEUGEOT e-208 оборудуется аккумуляторной батареей с энергоотдачей, равной 50 кВтч, что обеспечивает запас хода до 340 км по протоколу сертификации WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures) и 450 км – по протоколу NEDC (New European Driving Cycle). Связанный с системой отопления салона контур, в котором циркулирует жидкость, обеспечивает быструю зарядку аккумуляторной батареи, оптимизацию запаса хода и продление срока эксплуатации. Гарантия на аккумуляторную батарею составляет 8 лет или 160 000 км пробега на уровне 70% от максимальной ёмкости.

Новое поколение модели PEUGEOT 208 полностью отражает стремление бренда к развитию в верхнем премиальном сегменте. Яркий и оригинальный стиль наружных элементов нового PEUGEOT 208 не требует использования хромированных элементов, он основывается на выразительном дизайне и сбалансированных пропорциях.

PEUGEOT 208 нового поколения - более длинный, широкий и низкий по сравнению с текущей версией PEUGEOT 208. Вытянутые и лаконичные очертания кузова говорят о спортивном характере, а плавные формы элементов кузова подчёркивают элегантность.

photo: autoreview

Смещённое назад ветровое стекло нового PEUGEOT 208 позволило «удлинить» капот. Заметный наклон задних боковых стекол, идеально выровненных по аркам задних колёс, подчёркивает динамичность. На колёсные арки премиальных версий GT Line и GT установлены чёрные глянцевые расширители: они придают кузову более утончённый вид и визуально увеличивают диаметр колес. 17-дюймовые колёсные диски украшены установленными на винтах сменными вставками, которые улучшают аэродинамические характеристики и способствуют уменьшению неподрессоренной массы (-3,6 кг на автомобиль).

Узнаваемая с первого взгляда передняя часть включает элементы нового PEUGEOT 508 (в нижней части) и 3-х стилистических элемента в виде «когтей льва» на светодиодных фарах Full LED (в зависимости от версии). По центру переднего бампера расположены решётка радиатора и воздухозаборник. В центре решётки радиатора установлена эмблема Марки PEUGEOT, на капоте – шильдик «208».

Аналогично линейке моделей PEUGEOT 3008/5008/508, задняя часть нового автомобиля PEUGEOT 208 украшена чёрной глянцевой накладкой по всей ширине двери багажного отделения, связывающей фонари с характерными элементами в виде «когтей льва». Чёрный лакированный задний диффузор (в зависимости от типа двигателя) может оснащаться хромированными насадками выхлопной трубы.

Источник: TopGear