Audi A6 - представительский седан нового поколения (+ video אוטו)

audi-a6-2025-led-fary-perednyaya-optika

Audi A6 всегда была и остаётся моделью, вокруг которой выстраивается репутация марки. Для Audi это не просто седан бизнес-класса — это визитная карточка, тест инженерных решений и показатель статуса. В новом поколении A6 продолжает быть витриной технологий, дизайна и инженерной философии бренда. Израильская аудитория, привыкшая к высокому уровню премиум-класса, найдёт здесь массу интересных деталей: от продвинутой аэродинамики до смелых дизайнерских решений и цифровых технологий. 

BMW iX3 2026 Neue Klasse: электрический кроссовер, который может всё изменить

bmw-ix3-2026-neue-klasse-perednyaya-opтика-i-reshetka-radiatora

BMW снова в игре
— и на этот раз серьёзно. Новый iX3 2026 на платформе Neue Klasse — это не просто ещё один электрокар, а проект, способный перезапустить представление о немецком премиуме. В Израиле, где рынок электромобилей растёт, а конкуренция усиливается, эта модель может стать настоящим хитом. 

Битуах хова онлайн: как оформить через сайт הפול

Как оформить ביטוח חובה через сайт הפול (pool.org.il): полный гид

Pool-bituah-hova-Compulsory-insurance

Если обычные страховые компании в Израиле отказывают вам в обязательном автостраховании ביטוח חובה, выход есть: официальный сайт страхового пула «הפול»pool.org.il. В этом материале — когда и зачем пользоваться «הפול», что можно сделать на сайте и пошаговая инструкция оформления полиса. 

AION V в Израиле: электрокроссовер с 5★ Euro NCAP, который бросает вызов Tesla и BYD

aion-v-gac-tri-cveta-elektrokrossovery-v-izraile
AION в Израиле: камбэк GAC - цены,
5 звёзд Euro NCAP и план на рынок

Коротко: на израильский рынок вернулся бренд AION (электроподразделение GAC). Главные козыри - конкурентные цены, большой запас хода и подтверждённая безопасность: AION V - 5 звёзд Euro NCAP (Adult 88%, Child 85%, VRU 79%, Safety Assist 78%). 

Opel Frontera в Израиле: громкое возвращение и новая ставка на семейный класс

Krasnyy-Opel-Frontera-na-prezentatsii-v-Izraile-vid-speredi

Легенда из 90-х в новом обличии

Opel воскресил имя, знакомое ещё по внедорожнику прошлого века — Frontera. Только теперь это не квадратный внедорожник, а стильный кроссовер B-SUV. Формат другой, философия та же — доступный и практичный автомобиль для больших семей. Причём доступность здесь не фигура речи: 157 тысяч шекелей за 7-местную версию — это абсолютный минимум для Израиля.  

Прорыв CATL: дешёвые и вечные батареи, которые изменят рынок авто

catl-recycling-system-batarey-elektromobili-resursy-materialy

Мир стоит на пороге технологической революции: китайская компания CATL, крупнейший производитель аккумуляторов для электромобилей, представила новую разработку — гибридные Li-Na батареи (литий-натрий). Они обещают снизить цену батарей почти на 90% и продлить срок службы до 10 000 циклов зарядки. Если это произойдёт, конец эпохи автомобилей с ДВС наступит гораздо раньше, чем прогнозировалось. 

Kia EV9 GT-Line: стоит ли полмиллиона за «корейский премиум»? (+ видео אוטו)

kia-ev9-gt-line-test-draiv-na-shosse

Kia EV9 наконец-то приехал в Израиль, и его ценник в комплектации GT-Line слегка шокирует - почти 489 000 ₪. Полмиллиона за Kia? Ещё пару лет назад это звучало бы как шутка. Но сейчас корейцы всерьёз играют в премиум-лигу. Давайте разберёмся, что здесь есть, чего нет и кому вообще нужен этот «электро-мамонт».

אוואטר 11: электрокроссовер, который ломает стереотипы

Кто такой אוואטר (Avatr)?

ovvatr-11-elektro-krossover-na-doroge-v-izraile-dizayn-futuristicheskiy-chernyy-kuzov-dinamicheskiy-kadr

אוואטר [Avatr] - бренд молодой, но уже с амбициями. Запущен он в 2018 году под крылом китайского автогиганта Changan, который ежегодно выпускает больше 27 миллионов машин. В Израиле мы привыкли видеть европейские и корейские SUV, но теперь на сцену выходит этот новичок, и делает это громко. Именно поэтому мы взяли на заметку свежий обзор от израильского портала אוטו, одного из ведущих в автомобильной тематике. Их видео-тест мы встроили и на PROCAR, чтобы у вас был полный комплект: слова + картинка. 

Израильский автопарадокс: платим больше — получаем меньше (+ видео ערוץ 10)

Почему машины в Израиле такие дорогие – и что нас ждёт завтра

avtomobili-v-izraile-nalogi-budushchee-ai

מאמר זה בעברית

Любой, кто ищет машину в Израиле, знает: ценники здесь просто космос. Недавно Налоговое управление выкатило реформу — хотят уравнять налоги на авто из прямого импорта и из параллельного. На бумаге звучит красиво: больше конкуренции, меньше цены. Но если копнуть глубже, становится ясно — всё не так просто.

Параллельный импорт – где подвох? 

Лизинг под угрозой: что изменится для служебных машин с января 2026 года


Большая путаница с лизингом: почему компании просят закрывать договор раньше января

В Израиле редко когда служебные машины оказываются в центре внимания. Но сегодня именно так: всё больше сотрудников получают от лизинговых компаний предложение закрыть трёхлетний лизинг досрочно и взять новую машину уже сейчас. Причина — не в скидках и не в дефиците, а в том, что с 1 января заканчивается действие льгот для «зелёных» автомобилей, и никто пока не знает, что будет дальше.

Что такое «стоимость пользования» и почему она важна

Lynk & Co 08 против всех: почему этот PHEV ближе к электромобилю, чем конкуренты

lynk-co-08-chernyi-kuzov-salona

Lynk & Co 08 PHEV: подключаемый гибрид, который ездит как электромобиль

Тест и разбор • PHEV • Israel market 

О чём материал: что на самом деле умеет Lynk & Co 08 — электропробег, зарядка, комплектации, безопасность. В конце — сравнение с MG EHS, Chery Tiggo 8 Pro PHEV и Jaecoo 7 и наш вердикт procar. 

Правда об автоподборе и перекупах: что скрывается за этими понятиями

Auto-selector and reseller: what is the difference

Автоподборщик и перекуп: в чём разница и почему это важно знать

Если вы когда-либо покупали подержанный автомобиль или только собираетесь это делать — наверняка слышали два слова: перекуп и автоподборщик. В российском инфополе эти понятия часто путают. Кто-то считает, что это одно и то же, кто-то — что оба «навариваются на клиентах». А кто-то вообще не понимает, зачем нужны какие-то посредники.

Особенно это становится непонятным, когда речь идёт об авторынке в Израиле, где свои правила и реалии. 

Популярные статьи авто-блога из Израиля