Свежие данные охранной компании показывают снижение за девять месяцев и небольшой рост внутри года. Важно правильно понимать, что именно посчитано.
1 октября 2026
В опубликованных 30 сентября материалах Wheel и Mako приводится отчёт Pointer: за январь–сентябрь 2026 года компания зарегистрировала на 20% меньше угонов и попыток угона, чем за тот же период 2025-го. При этом в третьем квартале число событий выросло на 4% относительно второго.
Почему две цифры не противоречат друг другу
Сравнение девяти месяцев с девятью месяцами прошлого года отвечает на один вопрос, а сравнение соседних кварталов - на другой. Даже при улучшении годового результата последние месяцы могут оказаться менее спокойными. Поэтому заголовок только со знаком «минус» передаёт неполную картину.
Где сосредоточены события
Согласно изложенным данным Pointer, Тель-Авив–Яффо и Петах-Тиква дали по 17% зарегистрированных событий третьего квартала, вместе - 34%. Это доли внутри наблюдений компании, а не вероятность угона для каждого жителя этих городов.
Для сравнения риска потребовалось бы знать ещё и число наблюдаемых машин в каждом городе, их возраст и состав автопарка. Без такого знаменателя нельзя уверенно объявить одну модель или район в несколько раз опаснее другого.
Электроника остаётся важной частью защиты
В пересказе отчёта примерно половина событий связана с электронным кодированием ключа, в том числе через подключение к системам автомобиля. Мы не стали бы делать из общего снижения вывод, что штатной защиты теперь достаточно в любой ситуации.
Практический смысл новости - проверить, что уже установленные средства защиты работают, а доступ к ключам и приложению автомобиля остаётся под контролем владельца. Подходящую конфигурацию защиты стоит обсуждать со специалистом применительно к своей машине, а не выбирать по одной громкой цифре.
Проверка электроники также не заменяет общую проверку автомобиля. Об их разных задачах - в нашем материале о проверке машины перед покупкой.
