Обещание трёх лет домашней зарядки выглядит щедро. Но ценность акции зависит от ночного потребления всего дома и соблюдения условий подключения.
12 октября 2026
Geely и Super Power предлагают покупателям E5 льготу на домашнее электричество. Auto сообщил о ней 11 октября. Мы изучили опубликованные условия: это компенсация потребления в определённые часы с ограничениями, а не оплата любой зарядки автомобиля.
Часы и два лимита
Для E5 условия предусматривают до 250 кВт⋅ч за расчётный месяц и предел 70 кВт⋅ч в день. Учитывается домашнее потребление с 23:00 до 07:00. Неиспользованный месячный остаток не переносится. Предусмотрено 36 месяцев льготы с момента подтверждения подключения, но не позднее 39 месяцев после первой регистрации автомобиля.
Счётчик видит не только автомобиль
Льгота рассчитывается по общему ночному потреблению дома. Поэтому кондиционер, бойлер и другая работающая ночью техника тоже участвуют в расчёте. Это может быть полезно для семейного бюджета, но описывать всю компенсацию как экономию исключительно на автомобиле некорректно.
Условный пример: за месяц дом ночью израсходовал 90 кВт⋅ч без автомобиля, а зарядка добавила ещё 200. Итого 290 кВт⋅ч. При соблюдении дневного предела месячная компенсация ограничивается 250, а 40 остаются сверх неё. Это иллюстрация расчёта, не прогноз расхода E5.
Нужен подходящий домашний договор
Требуются умный счётчик и переход домашнего снабжения на специальный тариф Super Power. Подключение должно завершиться в течение трёх месяцев после регистрации права собственности. Право на льготу подтверждает импортёр. Электричество вне указанных часов оплачивается по условиям договора.
Если автомобиль обычно заряжается днём на работе или на общественных станциях, обещанные три года не превращают эти сеансы в бесплатные. Перед выбором тарифа полезнее открыть собственные почасовые данные счётчика, чем опираться на средний пробег из рекламы.
Почему нельзя сразу назвать экономию в шекелях
Две семьи с одинаковыми автомобилями могут получить разный результат. Одна регулярно использует всю ночную квоту, другая много ездит, но заряжает машину вне дома. Для денежного сравнения также нужен тариф, который семья платила бы без акции. Максимальная компенсация и дополнительная экономия относительно уже действующей скидки - разные величины.
В нашем материале об обновлении Tesla Model 3 мы разбирали различие между заявленными параметрами и данными конкретной версии. С рекламой зарядки логика похожа: полезен тот показатель, который относится к вашему способу эксплуатации.
