Подробный разбор: от мягкого пластика до реальных тестов на трассе №6
Неужели Китай научился делать Range Rover лучше, чем сами британцы? Чтобы выяснить это, я заглянул в израильские прайс-листы, сравнил счета за страховку и лично проверил каждый зазор на кузове.
Встречайте главного возмутителя спокойствия на дорогах от Хайфы до Эйлата - Jaecoo J7. Еще год назад об этом бренде никто не слышал, а сегодня он уверенно обходит старожилов рынка. Разбираемся, в чем секрет.
Дизайн и качество сборки
Если смотреть на J7 в лучах заката, его легко спутать с Range Rover Evoque. Характерная «парящая» крыша, выдвижные ручки и строгий силуэт выдают в нем отличника китайской школы дизайна. Но дьявол в деталях: при ближайшем рассмотрении у Evoque можно встретить конденсат в фарах, а у Jaecoo - нюансы в подгонке панелей кузова.
Битва интерьеров и технологий
Внутри Range Rover - это оазис мягкой кожи, войлока в бардачке и дорогих материалов. Jaecoo идет другим путем: здесь во главе угла огромный вертикальный планшет, который работает быстрее и четче системы Evoque.
Технологические фишки Jaecoo, которые удивляют:
- Зарядка: Мощная 50-ваттная беспроводная панель с охлаждением.
- Опции: Вентиляция сидений и панорамная крыша входят в стандартную комплектацию. В Evoque за панораму придется доплатить около £1,600 (в Британии) или эквивалент в шекелях у нас.
- Зеркала: Зеркала в козырьках Jaecoo больше, что оценят те, кто привык поправлять внешний вид перед выходом.
Динамика, тормоза и практичность
В тесте на разгон до 100 км/ч Evoque показал 7.2 секунды, а Jaecoo - 7.3 секунды. Разрыв практически незаметен. Но настоящий шок вызвали тормоза: со скорости 160 км/ч Jaecoo остановился на 2 метра раньше британца (93м против 95м).
Практичность: Сзади в Jaecoo заметно больше места для ног и головы, чем в Evoque. Объем багажника бензиновой версии - 500 литров, что делает его более удобным для поездок всей семьей.
Экономика вопроса в Израиле
| Показатель | Jaecoo J7 | Range Rover Evoque |
|---|---|---|
| Цена (от) [прибл.] | ₪169,900 | ₪399,000 |
| Разгон 0-100 км/ч | 7.3 сек | 7.2 сек |
| Тормозной путь (160 км/ч) | 93 метра | 95 метров |
Вердикт: Разумный выбор или дань моде?
Подводя черту, нужно признать: Range Rover Evoque остается автомобилем для тех, кто ценит «породу», безупречную настройку шасси и статус, за который в Израиле приходится платить тройную цену. Его руль острее, а шумоизоляция арок позволяет забыть о том, что происходит снаружи.
Но Jaecoo J7 — это настоящий вызов системе. За ₪169,900 вы получаете автомобиль, который тормозит лучше оригинала, не уступает ему в динамике и предлагает уровень технологий, за которые в Европе просят целое состояние. В стране, где стоимость жизни диктует свои правила, 90% возможностей премиального бренда за 40% его цены — это аргумент, против которого сложно что-то противопоставить.
Если вы ищете современный, технологичный и, главное, рациональный кроссовер для наших дорог, Jaecoo J7 определенно заслуживает места в вашем списке на тест-драйв.