🚗 Тест-драйв Toyota Corolla Cross: стоит ли брать обновлённую версию?
Это не автомобиль, который пытается впечатлить скоростью или блеском. Это автомобиль, который просто делает всё правильно - день за днём. Обновлённая Toyota Corolla Cross стала немного современнее, тише и удобнее, но при этом осталась самой собой: надёжной, предсказуемой и логичной.
🧠 Что изменилось после обновления?
- Внешность: обновлённый бампер и оптика, вид ближе к RAV4, новые цвета и диски.
- Интерьер: цифровая приборка 7″, мультимедиа с CarPlay/Android Auto, улучшенные материалы и логика управления.
- Шумоизоляция: меньше гула шин и ветра, двигатель слышен лишь при активном разгоне.
- Оснащение: панорамная крыша, электропривод багажника, подогревы и пакет Toyota Safety Sense уже в базе.
⚙️ Техника и ощущения за рулём
Под капотом - гибрид 1.8 (≈140 л.с.), передний привод, e-CVT. Разгон до 100 км/ч около 10 секунд. Для города - идеально.
Расход - около 1 л / 18 км. Подвеска мягкая, комфортная, не боится ям и лежачих. На трассе устойчива, в городе - дружелюбна.
💸 Цены и версии
| Комплектация | Цена (₪) | Что получаем |
|---|---|---|
| Active (база) | ~183 000 | Всё необходимое, без излишеств |
| Dynamic (середина) | ~193 000 | Оптимальный баланс цены и комфорта |
| Luxury (топ) | ~198 000 | Панорама, подогрев, электробагажник |
Разница между Dynamic и Luxury - около 15 000 ₪. Средняя версия - оптимум.
💬 Что понравилось
- ✅ Надёжность - традиционная для Toyota
- ✅ Экономия топлива - отличная
- ✅ Простота и удобство - как надо
- ✅ Хорошая ликвидность
- ✅ Комфортная подвеска и посадка
🤨 Что не зашло
- ❌ Динамика - вялая
- ❌ Мультимедиа скучная
- ❌ Цена - почти 200 000 ₪, хочется больше эмоций
⚖️ Вердикт
Toyota Corolla Cross - не машина для восторгов, а для уважения. Она просто работает. Честно и надёжно.
8/10 - делает свою работу лучше, чем кажется.
Хочешь стиль - смотри Mazda CX-30. Хочешь драйв - попробуй Hyundai Kona Hybrid. Хочешь спокойствие и уверенность - Corolla Cross твой выбор.

.jpg)