Смелый электрокар из Китая: Voyah Courage врывается в Израиль
Автомобиль, о котором вы ещё вчера не слышали, сегодня угрожает продажам Tesla, Audi и Mercedes. Voyah Courage — третий по счёту электрокар премиум-класса от китайского бренда Voyah, который с января 2025 официально продаётся в Израиле. И если вы думаете: «О, ещё один китаец», — подождите. Этот пришёл с планом.
Кто такие Voyah?
Voyah — это премиальный бренд китайского автогиганта Dongfeng. В Китае марка существует с 2020 года. В Израиле Voyah появились в 2023 году с моделью Free, затем вышел минивэн Dream. Третьим стал Courage — и это уже не просто флаг в песке, а попытка громко заявить о себе на массовом премиум-рынке.
С недавних пор импортом занимается Delek Motors, и судя по старту, ребята решили играть жёстко. Цены — ниже, чем у конкурентов. Оснащение — как в более дорогих авто. И, да, дизайн не кричит «я дёшево выгляжу», как это бывает с некоторыми китайскими марками.
Дизайн с характером
Courage выглядит как электрокар, который умеет произвести впечатление. Спереди — нестандартная решётка, будто вдохновлённая Mercedes, но с китайским акцентом: вместо обычных звёзд — перевёрнутые, вместо глухого щита — продуманные воздухозаборники.
Сбоку — поднимающаяся линия талии, сзади — лаконичность и уверенность. Габариты тоже солидные:
Параметр | Значение |
---|---|
Длина | 4,72 м |
Ширина | 1,90 м |
Высота | 1,65 м |
Объём багажника | 527 л |
Интерьер, как в бизнес-классе
Здесь всё выглядит дорого. Микрофибра на потолке и стойках, сиденья из искусственной кожи с подогревом, вентиляцией и массажем уже в базовой комплектации. Центральный экран — 15 дюймов. Да, есть CarPlay. Android Auto — «в пути».
Но главное — проекционный дисплей на 29 дюймов, который заменяет собой приборную панель. А ещё: экран мультимедиа можно сдвинуть к пассажиру — чтобы тот смотрел кино, пока машина припаркована.
Единственный минус — фильмы можно смотреть только с флешки. Нет встроенных Netflix или YouTube, как у Tesla.
Технические характеристики
Voyah Courage доступен в двух версиях: заднеприводной и с полным приводом. Вот их сравнение:
Характеристика | Задний привод (RWD) | Полный привод (AWD) |
---|---|---|
Мощность | 292 л.с. | 430 л.с. |
Разгон 0–100 км/ч | 6.8 сек | 4.9 сек |
Максимальная скорость | 200 км/ч | 200 км/ч |
Запас хода (WLTP) | 476 км | 446 км |
Батарея | 77.3 кВт·ч | 77.3 кВт·ч |
Быстрая зарядка до 80% | 32 мин | 32 мин |
Цена | 194,900 ₪ | 209,900 ₪ |
Почему это важно? (Или: Вопросы, которые вы могли бы задать)
🤔 Зачем ещё один китайский электрокар?
Потому что этот — реально хороший. В отличие от некоторых китайских машин, где вам дают много за дёшево, но это «много» не радует, здесь всё работает и ощущается на уровне.
💸 Почему цена такая низкая?
Voyah и Delek Motors поняли: если хочешь продавать — не нужно начинать с 270 тысяч и потом скидывать. Лучше сразу предложить реальную цену. Поэтому Courage сразу выходит на рынок с ценником ниже Tesla Model Y и Zeekr X.
⚖️ А как он по сравнению с Tesla?
Tesla выигрывает по экосистеме и стримингу. Но по отделке, материалам, оснащению и дизайну — Courage даёт бой, особенно за эти деньги.
Вывод: стоит ли обращать внимание?
Voyah Courage — это именно тот случай, когда китайцы «сделали красиво». Он не выглядит дёшево. Он не ощущается как компромисс. Он не пытается копировать — он находит свои решения.
Если вы думали о Tesla, но хотите что-то свежее, с другим подходом — Courage может удивить.
ProCar.co.il : Ваш экспертный советник в мире автомобилей. 🚗