Промдизайн — штука непростая. С одной стороны, ты должен создать нечто функциональное и даже утилитарное, с другой, это нечто, будь то бытовой миксер или супертехнологичная «электрическая» Mazda MX-30, просто обязано быть красивым. Для лучших из лучших в сфере промышленного дизайна есть свой «Оскар» — награда Red Dot Award. Mazda в 2020 году получила уже девятую «статуэтку» с красной точкой: на этот раз за свой первый электромобиль и за модель попроще.
История престижной премии началась в 1955 году в немецком Эссене с награды в единственной номинации «Инновационный дизайн», присуждаемой ассоциацией «Verein Industrieform».
По сути, в самом начале это была небольшая постоянная выставка товаров народного потребления с растущим как на дрожжах авторитетом, устанавливающая стандарты в промышленности и привлекающая внимание как профи, так и простых домохозяек.
Премия связана с Design Zentrum Nordrhein Westfalen и со временем стала международной площадкой оценки промышленного дизайна. Награда касается дизайна; она не заменяет оценку безопасности, надёжности или качества обслуживания автомобиля.
Музеи Red Dot находятся в Эссене, Сингапуре и Сямэне. В исходной статье ошибочно был указан Токио. Музей в Сямэне открылся в 2018 году в бывшем терминале аэропорта — это был третий музей сети, а не просто временная площадка. История открытия Red Dot Xiamen.
Завсегдатаем конкурса Red Dot Award компания Mazda стала еще в 2013 году. Открыть счет «статуэток» ей помогла Mazda6. Следом, награду получила «трешка», за ней модели CX-3 и Mazda2, родстеры MX-5 RF, MX-5 Soft Top, далее еще раз отличилась Mazda3, но уже нового поколения.
В 2020 году были отмечены сразу две модели: «паркетник» CX-30 и электромобиль MX-30, забравшие восьмую и девятую «красные точки» соответственно в общую копилку Mazda. Первый из них — созданный на основе хэтчбека Mazda3 компактный SUV с архитектурой Skyactiv и, в части рыночных версий, бензиновым двигателем Skyactiv-X, который японцы по эффективности сравнивают с турбодизелем. Впервые представлен в марте 2019 года на Женевском автосалоне. В модельном ряду Mazda он занимает место между моделями CX-3 и CX-5. Продажи автомобиля начались на большинстве рынков в конце 2019 — начале 2020 года, сведения о российском запуске в исходной статье относились к апрелю 2020 года.
Второй лауреат 2020 года — MX-30, первый массовый электромобиль Mazda. Ёмкость батареи первоначальной электрической версии составляет 35,5 кВт⋅ч: это запас энергии, а не мощность и не «кВт/ч». Задние полудвери напоминают спортивное купе RX-8, которое не является родстером. Европейский запуск этой версии относится к 2020 году; позднее у семейства появились и другие силовые установки. История семейства MX-30 у Mazda.
О наградах 2020 года: официальный релиз Mazda. Источник исходного материала: ПМ
 |
| MAZDA MX-30 | фото: YouTube |
История престижной премии началась в 1955 году в немецком Эссене с награды в единственной номинации «Инновационный дизайн», присуждаемой ассоциацией «Verein Industrieform».
По сути, в самом начале это была небольшая постоянная выставка товаров народного потребления с растущим как на дрожжах авторитетом, устанавливающая стандарты в промышленности и привлекающая внимание как профи, так и простых домохозяек.
Премия связана с Design Zentrum Nordrhein Westfalen и со временем стала международной площадкой оценки промышленного дизайна. Награда касается дизайна; она не заменяет оценку безопасности, надёжности или качества обслуживания автомобиля.
Музеи Red Dot находятся в Эссене, Сингапуре и Сямэне. В исходной статье ошибочно был указан Токио. Музей в Сямэне открылся в 2018 году в бывшем терминале аэропорта — это был третий музей сети, а не просто временная площадка. История открытия Red Dot Xiamen.
 |
| MAZDA CX-30 | фото: YouTube |
Завсегдатаем конкурса Red Dot Award компания Mazda стала еще в 2013 году. Открыть счет «статуэток» ей помогла Mazda6. Следом, награду получила «трешка», за ней модели CX-3 и Mazda2, родстеры MX-5 RF, MX-5 Soft Top, далее еще раз отличилась Mazda3, но уже нового поколения.
В 2020 году были отмечены сразу две модели: «паркетник» CX-30 и электромобиль MX-30, забравшие восьмую и девятую «красные точки» соответственно в общую копилку Mazda. Первый из них — созданный на основе хэтчбека Mazda3 компактный SUV с архитектурой Skyactiv и, в части рыночных версий, бензиновым двигателем Skyactiv-X, который японцы по эффективности сравнивают с турбодизелем. Впервые представлен в марте 2019 года на Женевском автосалоне. В модельном ряду Mazda он занимает место между моделями CX-3 и CX-5. Продажи автомобиля начались на большинстве рынков в конце 2019 — начале 2020 года, сведения о российском запуске в исходной статье относились к апрелю 2020 года.
MAZDA MX-30
О наградах 2020 года: официальный релиз Mazda. Источник исходного материала: ПМ
