Суд обязал эксклюзивных импортеров обслуживать автомобили из параллельного импорта
 |
| Пояснения механика гаража | фото: depositphotos |
Архивная новость октября 2019 года. Иерусалимский окружной суд (בית המשפט המחוזי בירושלים - wiki.) принял сторону государства и постановил, что эксклюзивные импортеры автомобилей обязаны осуществлять гарантийный ремонт и техническое обслуживание и автомобилей, ввезенных в Израиль в рамках параллельного импорта.
Суд отклонил иск прямых импортёров, оспаривавших толкование Министерством транспорта закона о лицензировании услуг и профессий в автомобильной отрасли 2016 года. Спор касался реализации гарантии производителя, в том числе при её территориальных ограничениях.
"Первые ласточки" электофикации Израильских автодорог
Иск против министерства транспорта был подан компаниями "Юнион Моторс", САМЛАТ, "Карасо Моторс" и "Хеврат а-Мизрах", настаивавшими на том, что они не обязаны предоставлять гарантийное обслуживание ввезенным из США параллельными импортерами автомобилям, поскольку производитель этих автомобилей ограничил гарантийное обслуживание территорией США.
Речь не о бесплатном ремонте любых неисправностей без срока: важны наличие гарантии производителя, её покрытие и обстоятельства конкретного обращения. Плановое платное обслуживание, гарантийный ремонт и отзывная кампания — разные виды услуг. Законодательный контекст: Кнессет, закон 2016 года. Эта публикация описывает решение 2019 года, а не полный обзор последующей судебной практики.
Источник: newsru
