Журнал Auto (אוטו) празднует двойной юбилей: 40 лет со дня основания издания и 31 год главному местному конкурсу «Автомобиль года» (אוטו השנה 2026). В этом году эксперты редакции протестировали 60 различных новинок израильского рынка, но в финальную пятерку на Голанских высотах пробились исключительно кроссоверы и внедорожники азиатского происхождения.
Для тех, кто не смотрит оригинальные видео на иврите, мы подготовили подробный последовательный разбор этого тест-драйв превью. Финал 2026 года свелся к классическому, но очень жесткому противостоянию: вековой культ и зов души против голого, но чертовски убедительного математического расчета.
Претенденты первого этапа: Китайский десант
Перед финальной дуэлью тест-группа отсеяла троих сильных игроков. Главная претензия к ним со стороны израильских журналистов сформулирована просто: «Продукты отличные, но что принципиально нового они принесли на рынок?»
1. Zeekr 7X ➫ צפו באתר אוטו
Премиальный среднеразмерный электрокроссовер от суббренда Geely. В топовой версии Krypton он выдает безумные 646 л.с. и делает «сотню» за 3.8 секунды при батарее в 100 кВт·ч.
- Плюсы: Ураганная динамика, богатое оснащение, высокое качество сборки и адекватный для этих характеристик ценник.
- Минусы: Очень тяжелый вес и строго 5-местный салон (в этом классе в Израиле уже ждут большей универсальности). Продукт назван «готовым и зрелым», но не предлагающим индустриальных инноваций.
- Цены: от 234 000 до 290 000 шекелей.
2. Jaecoo 8 ➫ צפו באתר אוטו
Большой кроссовер с честной 7-местной компоновкой. Оснащен сложной подзаряжаемой гибридной установкой (PHEV): 1.5-литровый ДВС и три электромотора суммарной мощностью 430 л.с. с полным приводом.
- Плюсы: Огромный для своего сегмента кузов, хорошая вместимость и емкая батарея, которая в реальном тесте редакции обеспечила чуть более 100 км пробега исключительно на электричестве. Отличное пакетное предложение за свои деньги.
- Цены: 230 000 шекелей за базовую версию и 255 000 шекелей за топ-комплектацию.
3. Lynk & Co 08 ➫ צפו באתר אוטו
Прямой конкурент Jaecoo, созданный Geely в тесном партнерстве со шведами из Volvo. Это тоже плагин-гибрид с мотором 1.5л, но на переднем приводе (340 л.с.). Его главная фишка - гигантская для PHEV батарея емкостью 39.4 кВт·ч.
- Плюсы: На чистом токе при спокойной езде машина способна проехать до 200 км, что для израильских расстояний является прорывом. Породистые европейские дорожные повадки, отличная шумоизоляция и роскошный салон.
- Минусы: При тех же габаритах и цене, что у Jaecoo 8, он предлагает только 5 мест, что сильно сужает его семейный потенциал. Из-за этого он и выбыл из гонки.
- Цены: от 230 000 до 250 000 шекелей.
Суперфинал: Радикальное столкновение философий
В абсолютный финал вышли два диаметрально противоположных автомобиля, между которыми нет вообще ничего общего.
Зов души: Toyota Land Cruiser 250 ➫ צפו באתר אוטו
Новое поколение легенды, которое израильские автомобилисты уже безоговорочно выбрали в номинации «Выбор читателей». Его в стране любят все: от подрядчиков и фермеров до тех, кто просто хочет сидеть выше потока на шоссе.
Машина сохранила рамную архитектуру и проверенный турбодизель 2.8 литра (205 л.с.), но получила новую 8-ступенчатую автоматическую коробку передач взамен старой 6-ступки. Дизайн в стиле ретро-модерна - стопроцентное попадание, комфорт на асфальте наконец-то стал цивилизованным, а на бездорожье это всё тот же бескомпромиссный танк.
Журналисты открыто признаются: «Если бы мы выбирали только сердцем, мы бы прямо сейчас сели в Land Cruiser и уехали на нем домой». Но как претендент на технологический прорыв года он слаб - это качественная, глубокая эволюция старых идей, без инноваций. При этом ценник кусается: от 410 000 до 530 000 шекелей за топовую версию Sahara.
Выбор разума: Kia EV3 ➫ צפו באתר אוטו
Компактный корейский электрокроссовер. Внутри он собран из довольно простых отделочных материалов, не пытается казаться «премиум-люксом» и выглядит скромнее китайских оппонентов. Но у него есть два козыря, которые определили исход голосования:
- Реальное уничтожение «страха запаса хода» (חרדת הטווח). В модификации Long Range установлена батарея емкостью 81.4 кВт·ч. Заявленный паспортный ход - 589 км. Тест-группа Auto устроила машине жесткую проверку на истощение, и EV3 выдал феноменальные 553.2 км реального пробега на одном заряде. Для компактного класса в Израиле это тектонический сдвиг.
- Понятная эргономика и цена. Настоящая южнокорейская школа проектирования: салон интуитивен, физические кнопки управления на своих местах, мультимедиа имеет безупречную локализацию на иврит. И всё это подкреплено ценой в 186 000 шекелей за дальнобойную версию.
Итоговые параметры финалистов конкурса
| Модель | Силовая установка / Мощность | Ключевая особенность | Цена в Израиле (шек.) |
|---|---|---|---|
| Kia EV3 (Long Range) | Электро / 204 л.с. | Честные 553 км реального хода, эталонная эргономика | 186 000 |
| Jaecoo 8 | PHEV (Гибрид) / 430 л.с. | 7 мест, полный привод, >100 км на чистом токе | 230 000 - 255 000 |
| Lynk & Co 08 | PHEV (Гибрид) / 340 л.с. | Батарея 39.4 кВт·ч, до 200 км электрического хода | 230 000 - 250 000 |
| Zeekr 7X (Krypton) | Электро / 646 л.с. | Разгон 3.8с до 100 км/ч, премиальное исполнение | 234 000 - 290 000 |
| Toyota Land Cruiser | Турбодизель 2.8л / 205 л.с. | Легендарный внедорожный потенциал, 8-ст АКПП, 7 мест | 410 000 - 530 000 |
Вердикт: Почему именно Kia EV3?
Land Cruiser 250 - великолепный внедорожник и безоговорочная мечта большинства, но статус «Автомобиль года» требует смены парадигмы и влияния на рынок. Toyota лишь отполировала до блеска свои старые ценности.
Победителем конкурса «Автомобиль года в Израиле 2026» признан Kia EV3. (официальная страница עִברִית). Корейцы смогли первыми предложить местному рынку понятный, эргономически безупречный электромобиль, который раз и навсегда закрывает вопрос дефицита запаса хода, но главное - делает это по цене, максимально близкой к обычным семейным гибридам C-сегмента. Это чистая победа доступного прагматизма над статусным потреблением.
.jpeg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpeg)