Для электрического концепта предусмотрены модульные батарейные блоки
Fiat Concept Centoventi представили на Женевском автосалоне в марте 2019 года к 120-летию марки. Это концепт городской электрической мобильности: описанные батареи и аксессуары — замысел проекта, а не каталог доступной серийной машины.



Давайте начнем со стиля, который кроме как словом "очаровательный" описать сложно. Компактный до крайности, практически без выступов спереди и сзади, Centoventi следует уже отработанной схеме для компактных городских автомобилей, с огромными колесами и почти квадратным кузовом. При этом он сохраняет черты старых добрых автомобильчиков Fiat. Хотя и не без современных штрихов. Классические шильдики Fiat получили обновленный вид итальянского триколора, а светящийся логотип Fiat - это одна из новомодных фишек, которые крайне не хочется увидеть на серийных автомобилях.


Fiat Centoventi с надписью Ready to Go на задней панели
фото: YouTube

Fiat предлагала модульную батарею: базовый блок на расчётные 100 км и дополнительные модули для увеличения заявленного пробега до 500 км. Эти числа относятся к концепции, а не подтверждённому запасу хода серийного автомобиля по WLTP. Обещание доступности не сопровождалось в этой публикации официальным розничным прайсом.

Концепт Fiat Centoventi на городской улице
фото: YouTube

Программа персонализации 4U предусматривала по четыре варианта крыши, бамперов, колпаков колёс и внешних плёнок. Также Fiat описывала 120 аксессуаров. Идея заключалась в возможности менять облик и оснащение после покупки — это предложение разработчиков концепта 2019 года.

Fiat Centoventi на приморской дороге
фото: YouTube

Для салона предлагались съёмные аксессуары с простым креплением. При этом приборный блок, батареи, бамперы, крыша, наружное оформление и цифровая задняя дверь относились к работам дилера. Их нельзя смешивать с аксессуарами, которые владелец мог бы устанавливать самостоятельно.


Ещё одна идея — экран на задней двери: сообщения во время стоянки и логотип Fiat в движении. Возможность размещать рекламу представлялась как сценарий использования концепта, а не гарантированный источник дохода для владельца.

Источник: TopGear


Источник уточнений: Fiat, презентация Centoventi от 5 марта 2019 года.